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得物流者得天下。经济新常态下，随着电子商务、快递业的迅猛发展，作为国民经济的动脉和基础产业，物流，尤其是冷链物流地位愈发凸显。为谋求青岛冷链物流的新发展，近日，市政府办公厅印发《关于加快推进商贸冷链物流发展的实施意见》（以下简称《意见》），提出着力整合优化冷链物流资源，破解冷链物流发展难题，全面构建社会化、网络化、专业化的商贸冷链物流服务体系。力争用3年时间，建成青岛市商贸冷链物流信息综合服务和监管平台。到2020年，商贸冷链物流设施利用率和监管水平进入全国一流行列，肉类、水产品、果蔬等主要冷藏冷冻类农产品、食品冷链流通率分别提高30％以上，冷链运输率提高25％以上，市区共同配送站（点）覆盖率40％以上。
与常温物流不同的是，冷链物流对技术、资金、管理的要求更高。为此，《意见》提出充分发挥我市商贸流通资源和冷链物流技术优势，以市场为导向，以企业为主体，紧紧围绕提升冷链物流业标准化、信息化、现代化水平，以创新发展和深化改革为动力，以衔接顺畅的基础设施体系为支撑，以供应链管理和信息技术为突破，以物流模式创新为抓手，整合优化物流资源，破解物流业发展难题，全面构建社会化、网络化、专业化的冷链物流服务体系，提升区域冷链物流竞争力和话语权。
根据《意见》，我市将着力推动冷链物流标准化建设、全面提升信息化智能化水平、完善重点区域和主要品种冷链物流体系、培育冷链物流企业发展、加强冷链物流基础设施建设、加快推动冷链物流装备与技术升级和专业人才培养。
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标准化在冷链物流发展中扮演着重要角色。我市将进一步完善物流标准体系框架和工作机制，加强通用基础类、公共类、服务类及专业类物流标准的制定工作，形成和落实一批重要物流标准，推进各类生鲜农产品原料处理、冷却冷冻冷藏运输、分销零售等环节的标准化进程，建立健全生鲜农产品质量全程监控和追溯制度。
信息化、智能化是提高冷链物流水平的关键。我市将充分发挥信息化、智能化在冷链物流领域的作用，建设冷链物流公共信息平台，实现数据交换和信息共享，优化配置冷链物流信息资源。建设冷链物流公共信息平台和农村电子商务公共服务中心、移动网络，推广应用条形码、全球定位系统、传感器、移动物流信息、电子标签等技术，支持企业加快推进信息化建设。
载体与企业是冷链物流发展的基石与载体。我市将进一步完善高端肉类农产品冷链物流体系，推动水产品冷链物流体系和高效基地建设，推动跨区域反季节蔬菜、特色果品的冷链物流体系建设。推动大型农产品批发市场物流冷藏设施升级改造，支持大型商场超市规划建设生鲜农产品低温配送和处理中心。建立以生产企业为核心的冷链物流体系，鼓励大型商贸零售企业加快生鲜食品配送中心建设，发展为社会提供公共服务的第三方冷链物流中心。
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